Stroj se skládá hlavně z následujících systémů: systém vstupního olejového filtru; vakuový čerpací systém; vakuový rozbíjecí systém; vakuový stříkací systém; olejový výstupní filtrační systém a systém zpětného rázu.
Systém vstupního olejového filtru: skládá se z hrubého filtru, jemného filtru a speciálního filtru.
Jeho funkcí je předem filtrovat olej. Hrubý filtr je 40~100μ, jemný filtr je 20~40μ a speciální filtr je 20~40μ. Speciální filtr je nastaven podle speciálních požadavků uživatele, jako je přidání vstupu chemického činidla k odstranění kyselosti nebo zásaditosti oleje; pomocí mezery mezi vedením nebo struktury skleněné pájecí filtrační tkaniny k odstranění olejové pěny. Přepínací ventil by měl být při použití uzavřen.
Vakuový čerpací systém: skládá se z vakuového čerpadla, odlučovače vody, jednocestného ventilu a chladiče.
Jeho funkcí je evakuovat vakuovou nádrž do vakua podtlaku (obecně 380~610 mmHg nebo nižšího), takže voda v oleji může těkat při nižší teplotě; odsátá vodní pára prochází chladičem a odlučovačem vody Kondenzace, srážení; jednocestný ventil zabraňuje zpětnému chodu vývěvy. Pro odlučovač vody a jednocestný ventil nelze použít obecné pneumatické komponenty a je nutné použít pneumatické komponenty vhodné pro práci pod podtlakem.
Chladič je obecně věžová konstrukce s velkým objemem a je vybaven vícevrstvými dutými polypropylenovými plastovými kuličkami s dobrým hydrofilním výkonem, vysokou teplotní odolností, odolností proti korozi a velkým specifickým povrchem celkové vlhkosti. Horký a vlhký plyn nasávaný z vakuové nádrže vstupuje do věže tangenciálně a šikmo podél stěny věže, rychlost proudění se prudce zpomaluje a vytváří vírový proud vzduchu směrem dolů a po setkání s polypropylenovými plastovými kuličkami se rychlost proudění dále zpomaluje a rychle kondenzuje. do vodních kapiček.
Vakuový brzdný systém: skládá se ze sacího ventilu, suchého filtru a vakuového rozbíjecího ventilu.
Jeho funkcí je doplňovat vzduch a snižovat podtlak. Pod vakuovým podtlakem se obsah vodní páry snadno nasytí a obtížně se extrahuje. Pravidelně by se měl přidávat vzduch, aby se zničilo nasycení vodní páry, aby se vodní pára mohla ve vakuové nádrži nepřetržitě odpařovat pro snadné odsávání. Zapínání a vypínání vakuového rozbíjecího ventilu je řízeno signálem regulátoru hladiny kapaliny. Suché filtry se používají v prostorách s vysokou přesností filtrace a vysokou vlhkostí vzduchu. Do filtru se přidávají suché filtrační prostředky, jako je chlorid vápenatý, louh sodný, hydroxid draselný, silikagel, hliníkové lepidlo atd., aby se odstranila vlhkost doplňovaného vzduchu.
Vakuový sprinklerový systém: sestává z ohřívače, vakuové nádrže, sprinkleru, regulátoru teploty a hladinoměru kapaliny.
Jeho funkcí je zahřát olej na určitou teplotu a poté rozprášit olej, aby se volná voda, emulgovaná voda a rozpuštěná voda v oleji odpařily ve vakuové nádrži. Ohřívač má hadovitě pancéřovanou topnou trubici přímo vyhřívanou v nádrži, která má vysokou tepelnou účinnost; více rovných trubek se zahřívá v sérii a tato metoda se běžně používá, protože je snadné udržovat topnou trubku. Metoda dálkového infračerveného ohřevu krabicového typu, tímto způsobem se olej zahřívá rovnoměrně a olej nebude produkovat karbidy a změny entropie, které snižují výkon oleje v důsledku kontaktu s vysokoteplotní topnou trubicí. Postřikovač je sprchová stříška nebo rozprašovací trubka rovnoměrně pokrytá φ1~φ2 malými otvory, protože malé otvory lze snadno zablokovat, takže postřikovač by měl být snadno rozebíratelný.
Po změření teploty oleje v bodě regulace teploty se ohřívač zapíná a vypíná regulátorem teploty, takže teplota oleje je řízena na 45 oC ~ 75 oC. Regulátor hladiny kapaliny má plovákový typ, plovákový snímač mimo nádrž a infračervený typ ovládání. K dispozici jsou 4 kontrolní body pro hladinu kapaliny. Horní limitní poloha zastaví vývěvu, aby se zabránilo vniknutí oleje do vývěvy; spodní limitní poloha zastaví olejové čerpadlo, aby se zabránilo nasávání vzduchu olejovým čerpadlem; Horní střední a nižší střední pozice. Podtlaková nádrž je srdcem olejového filtru. Má velký objem a nádrž je naplněna určitým stupněm hydrofilního a korozi odolného plniva, jako jsou polypropylenové plastové kuličky, aby se urychlilo odpařování vody. Společnost Foreign Pall Company umístí do vakuové komory vysokorychlostní otočný talíř, který využívá odstředivou sílu, aby měl olej obrovský povrch na jednotku objemu, aby se zvýšila rychlost odstraňování vody bez zahřívání.
Filtrační systém na výstupu oleje: Skládá se z čerpadla olejového vrtu, bezpečnostního ventilu, kovového filtru (10~20μ), jemného filtru (5~10μ), ultrajemného filtru (1~5μ).
Hlavní funkcí je odsát olej z vakuové nádrže a po několikanásobné jemné filtraci jej vrátit zpět do pracovní skříně (nádrže). Čerpadla na ropné vrty by obecně měla používat hydraulická zařízení s vysokým samonasávacím podtlakem, jako jsou zubová čerpadla, šroubová čerpadla atd. Jmenovitý výtlak čerpadla ropného vrtu je hlavním parametrem jednotky olejového filtru — jmenovitý průtok, který je také hlavním parametrem pro návrh a výpočet jednotky olejového filtru . Kovový filtrační prvek je magnetický filtrační prvek k odstranění kovových částic v oleji; jemná filtrace a ultrajemná filtrace jsou obecně spékané nebo sklem pájené koalescenční filtrační prvky z netkaného materiálu a filtrační kapacita filtračního prvku musí být čerpací. 3~5násobek jmenovitého zdvihu olejového čerpadla. Když je filtrační vložka zablokována, pojistný ventil se automaticky otevře, aby chránil čerpadlo ropného vrtu a filtrační zařízení.
Systém zpětného rázu: Když tlakoměr oleje dosáhne a překročí určitou hodnotu (0,25 MPa), rozsvítí se kontrolka a spustí alarm, což znamená, že vložka olejového výstupního filtru byla vážně ucpaná. V tomto okamžiku by měl být k čištění filtrační vložky použit systém zpětného rázu. Zpětným proplachem lze odstranit nahromaděné nečistoty na filtrační vložce, takže lze filtrační vložku znovu použít a prodloužit životnost filtrační vložky.
Použijte hadici k propojení portů C a A, zavřete pojistný ventil zpětného rázu b, otevřete výstupní ventil oleje A, ventil B a ventil C a zapněte olejové čerpadlo. Cívky každého filtru jsou navíjeny a poté vypouštěny přes port B.
Zavřete pojistný ventil zpětného rázu a, b a volicí ventil, otevřete vstupní olejový ventil D a ventil vakuového jističe, zapněte olejové čerpadlo, tlakový olej otevře pojistný ventil, vrátí každý olejový vstupní filtr a poté vypustí přes port D, aby se realizoval každý vstup Zpětné proplachování cívky olejového filtru. Výstup oleje z každého filtru by měl být uspořádán v tangenciálním směru stěny nádrže, což přispívá k vytváření vířivé turbulence během zpětného rázu pro zlepšení účinku zpětného rázu bez poškození jádra ventilu.
