1 Vzhledem k tomu, že vakuový olejový filtr se používá méně často (používá se pouze jednou za rok nebo dva), měl by si obsluha před operací pečlivě přečíst příručku a musí být obeznámena s provozním způsobem olejového filtru.
2. Pracujte v přísném souladu s provozním postupem příručky, přísně kontrolujte hladinu oleje v olejové nádrži a zabraňte nasávání doplňkového oleje do vývěvy.
3 Teplota oleje je obecně regulována na 40-60 °C (s výjimkou zvláštních pokynů v příručce).
4. Vždy zkontrolujte spoje olejového potrubí a ventily zařízení olejového filtru, zda během používání nedochází k zablokování a úniku oleje. Pokud je zjištěna závada, měla by být okamžitě zastavena pro kontrolu a ošetření. Pro kovové trubky olejového filtru a olejového systému by měla být přijata antistatická uzemňovací opatření.
5. Pokud je tlak výstupního oleje vakuové čističky oleje během provozu vyšší než 0,3 Mpa, měla by být zkontrolována příčina a filtrační vložka by měla být zastavena, aby se vyčistila nebo vyměnila filtrační vložka, pokud je blokována.
6 Provozovatelé musí přísně dodržovat svou práci, být seriózní a zodpovědní a nesmí ve službě dělat jiné nepodstatné věci.
7. Použití pyrotechniky je přísně zakázáno na pracovišti olejového filtru a kouření není povoleno v blízkosti zařízení olejového filtru.
8 Pracovníci ve službě by měli věnovat pozornost vstupu a výstupu oleje a provozu motoru. Provoz bez fáze je přísně zakázán.
9 Při použití olejového ohřívače by mělo být olejové čerpadlo nejprve zapnuto, ale když je ohřívač uveden do provozu, provozní sekvence se při jeho zastavení obrátí.
10. Pokud je ohřívač uveden do provozu, měl by být ohřívač zastaven 5 minut před vypnutím, aby se zabránilo nehodě ohřívače se suchým spalováním.
11 Po dokončení práce odpojte napájení a vyčistěte staveniště.
